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旋挖鉆機因桅桿調整油缸的油封嚴重漏油,常常影響鉆機施工,后換上一組油封后,對桅桿進行調試沒問題。到了下午操作手到工地準備進行鉆孔時,就先進行了一下桅桿調試,卻突然不能右調下放了,剛開始操作手還以為是桅桿上限位電磁閥卡死了,經過檢查不是的,后又檢查調集閥上相關的電磁閥等,也沒發現問題,那到底是哪出了問題呢?
后經過反復思考檢查,最后決定對油缸上下兩個液壓鎖進行拆洗調整,安裝完畢再進行一次桅桿調試看看怎么樣。將桅桿平放再立起,左右傾斜來回反復做了多次調試一切正常后,讓操作手將機器開到樁位上開始施工。
究其原因,應該有兩點:
一、是它本身其中的一個液壓鎖在沒有更換油封之前就有點問題,桅桿左調時沒有向右調整時靈活,所以就對這兩個液壓鎖的壓力進行了調整,使兩個壓力保持相同。
二、是要換油封,那油缸的油管總得拆卸。這一拆一裝在管路中就形成了氣阻,有些時候液壓壓力受氣阻影響不能打開油缸上部的液壓鎖,形成不了液壓回路,肯定不能下調了 。
作為一個好的小型旋挖機手,就要在實際的工作中,積累機器的維修保養經驗,對機器故障早預判和早發現,一旦出現故障,能夠保證及時有效的處理。
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